Rio+20 e o emprego de VANTs

RQ-450 Hermes faz a vigilância de áreas urbanas

Por Ivan Plavetz
22/6/2012

RQ-450- Esquadrão Horus (foto Agência Força Aérea)

Voo não tripulado II: VANT RQ-450 Hermes atua na segurança da Rio+20

A Conferência das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento Sustentável (Rio+20) se tornou um marco na história das operações de veículos aéreos não tripulados (VANT) no Brasil, pois esta sendo durante esse evento que uma aeronave desse tipo esta sendo usada pela primeira vez em operações reais de vigilância de uma área urbana tão grande quanto à do perímetro da região onde esta acontecendo à conferência. Para ajudar nessa missão, a Força Aérea Brasileira (FAB) deslocou de Santa Maria, RS, para a cidade do Rio de Janeiro, RJ, um VANT RQ-450 Hermes operado pelo 1º/12º GAV Esquadrão Horus e seus respectivo sistema de controle e apoio operacional. Como campo de pouso e decolagem para o RQ-450 foi escolhido o aeródromo de Jacarepaguá, o qual esta bastante próximo do Riocentro, local onde se desenvolvem as atividades do Rio+ 20 e concentra-se a presença de chefes de estado e autoridades  que fazem parte de suas comitivas.

Capazes de voar quase 15 horas sem interrupção a uma velocidade de cruzeiro de 110 km/h e navegar a altitudes de até 5 mil metros, os RQ-450 da FAB estão equipados com uma suíte de sensores versátil que pode monitorar desde multidões de pessoas ou tráfego pesado de veículos de superfície até ocorrências de danos ao meio ambiente como focos de emanação de poluentes e desmatamento, ou ainda, tarefas específicas de inteligência e vigilância.

Para operar os RQ-450, a FAB conta com o suporte da AEL Sistemas, subsidiária brasileira da israelense Elbit Systems, desenvolvedora e fabricante do Hermes.

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